Collecteur Racing ARROW Kawasaki Z 900 2025-2026

Le collecteur racing Arrow s'adapte sur Kawasaki Z 900 2025-2026 (type ZR900S). En titane et sans catalyseur, il est réservé à un usage sur circuit. Motos homologuées Euro 5+.

Le collecteur est la pièce qui travaille. Il remplace toute la partie amont de la ligne, entre la culasse et le silencieux, et c'est lui qui libère le plus de performance — comme c'est lui qui décide de l'homologation de l'ensemble. Toutes les gammes Arrow expliquées.

Voyant moteur. Cette moto possède deux sondes lambda, et son calculateur compare en permanence celle placée avant le catalyseur à celle placée après. En supprimant le catalyseur, cette pièce modifie le signal de la sonde aval et allume le voyant moteur. Ce n'est ni un défaut mécanique ni un risque pour le moteur, mais le voyant reste allumé, peut masquer une anomalie réelle et être relevé au contrôle technique. Le boîtier ARD Arrow (réf. 11001EM) supprime cette alerte. La sonde aval doit être présente et branchée. Pourquoi ce voyant s'allume et quelles solutions.

Finition disponible

• Titane

Caractéristiques techniques

• Produit : Collecteur
• Homologation : NH (non homologué)
• Catalyseur : non