Collecteur Racing ARROW Honda SH 125i 2020-2023 / SH 150i 2020-2023

Le collecteur racing Arrow s'adapte sur Honda SH 125i 2020-2023 / SH 150i 2020-2023 (type JF90 ; KF40). En inox et sans catalyseur, il est réservé à un usage sur circuit. Motos homologuées Euro 5 et Euro 5+.

Le collecteur est la pièce qui travaille. Il remplace toute la partie amont de la ligne, entre la culasse et le silencieux, et c'est lui qui libère le plus de performance — comme c'est lui qui décide de l'homologation de l'ensemble. Comparer les gammes Arrow.

Montage obligatoire. Arrow impose de monter cette pièce avec 53534ANN (silencieux Urban). Le silencieux d'origine ne se monte pas sur ce collecteur.

Voyant moteur. Cette moto possède deux sondes lambda, et son calculateur compare en permanence celle placée avant le catalyseur à celle placée après. En supprimant le catalyseur, cette pièce modifie le signal de la sonde aval et allume le voyant moteur. Ce n'est ni un défaut mécanique ni un risque pour le moteur, mais le voyant reste allumé, peut masquer une anomalie réelle et être relevé au contrôle technique. Le boîtier ARD Arrow (réf. 11001EM) supprime cette alerte. La sonde aval doit être présente et branchée. Pourquoi ce voyant s'allume et quelles solutions.

Finition disponible

• Inox

Caractéristiques techniques

• Produit : Collecteur
• Homologation : NH (non homologué)
• Catalyseur : non